Dienstrad-Rechner 2026
Ein Dienstrad über Gehaltsumwandlung wird mit 0,25 % der unverbindlichen Preisempfehlung im Monat versteuert, und anders als beim Firmenwagen bleibt der Arbeitsweg unversteuert. Der Rechner zeigt dir, was die Leasingrate dich netto kostet und wie viel du gegenüber dem Kauf aus versteuertem Geld sparst.
Was das Dienstrad dich netto kostet
€ / Monat
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Die Leasingrate kommt vom Bruttogehalt, dafür versteuerst du 0,25 % der UVP als geldwerten Vorteil. Unterm Strich zahlst du das Rad aus Brutto statt aus Netto, und genau daraus entsteht die Ersparnis.
Nächster Schritt:Geldwerten Vorteil des Firmenwagens berechnenNettoaufwand und Arbeitgeberzuschuss einer bAV berechnen
Deine Angaben
Der UVP zum Zeitpunkt der Übergabe, nicht der Kaufpreis deines Händlers.
Der Betrag, den dein Arbeitgeber tatsächlich vom Brutto abzieht.
Ohne das Rad, also dein normales Monatsbrutto.
Zusätzlich zum Gehalt ist steuerfrei, Gehaltsumwandlung nicht.
Durchschnitt 2026: 2,9 %. Deinen Satz findest du auf der Website deiner Kasse.
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Im Vergleich
Differenz-49,50 € / Monat
So kommt der Betrag zustande
- Geldwerter Vorteil (0,25 % der UVP)
- 8 € / Monat
- Brutto nach Umwandlung
- 3.915 € / Monat
- Netto ohne Dienstrad
- 2.605,50 € / Monat
- Netto mit Dienstrad
- 2.556 € / Monat
- Gleiche Rate aus versteuertem Geld
- 85 € / Monat
- Ersparnis pro Monat
- 35,50 € / Monat
- Ersparnis in Prozent
- 41,76 %
Gut zu wissen
Die Umwandlung senkt dein beitragspflichtiges Brutto und damit auch deine spätere Rente ein wenig. Bei üblichen Raten ist der Effekt klein, aber er ist nicht null.
- Nicht eingerechnet ist die Übernahme des Rads am Ende der Laufzeit. Kaufst du es unter dem Marktwert, ist die Differenz zu versteuern.
Unverbindliche Schätzung nach der 0,25%-Regel und dem PAP 2026. S-Pedelecs über 25 km/h gelten als Kraftfahrzeuge und folgen den Auto-Regeln inklusive Arbeitsweg-Zuschlag, das rechnet dieser Rechner nicht. Ersetzt keine Steuerberatung.
Der Link enthält deine Eingaben, nicht das Ergebnis: Wer ihn öffnet, rechnet mit den aktuellen Werten.
Wie viel spare ich mit einem Dienstrad?
Beim Dienstrad per Gehaltsumwandlung versteuerst du 2026 monatlich 1 Prozent eines Viertels der unverbindlichen Preisempfehlung, abgerundet auf volle 100 Euro, also rund 0,25 Prozent, und der Weg zur Arbeit bleibt anders als beim Firmenwagen unversteuert.
Die Formel
Geldwerter Vorteil pro Monat = ein Viertel der unverbindlichen Preisempfehlung, abgerundet auf volle 100 €, davon 1 %. Das Bruttogehalt sinkt um die Leasingrate, der geldwerte Vorteil kommt auf das steuer- und beitragspflichtige Brutto, und die Differenz im Nettogehalt sind die echten Kosten des Rads.
Rechenbeispiel
Beispiel: ein Rad mit 3.200 € unverbindlicher Preisempfehlung und 85 € Leasingrate im Monat bei 4.000 € Bruttogehalt ergibt 8 € geldwerten Vorteil. Netto kostet dich das Rad 49,50 € statt 85 € beim Kauf aus versteuertem Geld, also 35,50 € weniger im Monat.
Wichtige Werte 2026
| Bewertung Gehaltsumwandlung | ein Viertel der UVP, abgerundet auf volle 100 €, davon 1 % pro Monat |
|---|---|
| Arbeitsweg | bleibt unversteuert, es gibt keinen 0,03%-Zuschlag wie beim Auto |
| Rad zusätzlich zum Gehalt | komplett steuer- und beitragsfrei (§ 3 Nr. 37 EStG) |
| Geltungszeitraum der 0,25%-Regel | Überlassung von 2019 bis 2030 |
| Entfernungspauschale | bleibt trotz Dienstrad in der Steuererklärung ansetzbar |
Werte geprüft:
So funktioniert das Dienstrad steuerlich
Beim Dienstrad gibt es zwei Wege, und sie unterscheiden sich grundlegend. Stellt dein Arbeitgeber das Rad zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn, ist die Sache nach § 3 Nr. 37 EStG komplett steuer- und beitragsfrei. Du zahlst nichts und gibst nichts auf.
Der häufigere Weg ist die Gehaltsumwandlung: die Leasingrate wird dir vom Bruttogehalt abgezogen. Dafür versteuerst du die private Nutzung mit 1 Prozent eines Viertels der unverbindlichen Preisempfehlung im Monat (§ 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 6 EStG in Verbindung mit den gleich lautenden Ländererlassen vom 09.01.2020). Die Reihenfolge entscheidet: erst vierteln, dann auf volle 100 € abrunden, dann 1 Prozent. Bei einem Rad für 3.000 € sind das 750 €, abgerundet 700 €, also 7,00 € im Monat.
Der entscheidende Unterschied zum Firmenwagen: Der Weg zur Arbeit wird beim Dienstrad nicht zusätzlich versteuert. Es gibt keinen 0,03%-Zuschlag je Entfernungskilometer. Und die Entfernungspauschale darfst du trotzdem in der Steuererklärung ansetzen, obwohl du mit dem Dienstrad fährst.
Weil du das Rad aus dem Brutto statt aus dem Netto bezahlst, sparst du je nach Steuerklasse und Einkommen typischerweise dreißig bis fünfundvierzig Prozent gegenüber dem Kauf aus versteuertem Geld. Der Rechner zeigt dir deinen konkreten Wert statt einer Faustregel.
Häufige Fragen
- Wie viel spare ich mit einem Dienstrad wirklich?
- Das hängt an deinem Grenzsteuersatz und den Sozialabgaben. Weil die Leasingrate vom Brutto abgeht und nur 0,25 % der UVP versteuert werden, liegen die echten Nettokosten typischerweise dreißig bis fünfundvierzig Prozent unter der Rate. Der Rechner nennt dir deinen Wert, nicht die Faustregel.
- Muss ich den Arbeitsweg mit dem Dienstrad versteuern?
- Nein. Den 0,03%-Zuschlag je Entfernungskilometer gibt es nur beim Firmenwagen. Beim Dienstrad ist der Arbeitsweg mit den 0,25 % abgegolten, und die Entfernungspauschale kannst du in der Steuererklärung trotzdem geltend machen.
- Was ist besser, Gehaltsumwandlung oder Rad zusätzlich zum Gehalt?
- Zusätzlich zum Gehalt ist immer besser: nach § 3 Nr. 37 EStG bleibt das komplett steuer- und beitragsfrei, du zahlst also nichts. Die Gehaltsumwandlung ist der übliche Weg, weil die meisten Arbeitgeber das Rad nicht schenken, sondern nur den steuerlichen Rahmen bereitstellen.
- Wirkt sich die Gehaltsumwandlung auf meine Rente aus?
- Ja, ein wenig. Die Umwandlung senkt dein beitragspflichtiges Brutto, damit sammelst du in dieser Zeit minimal weniger Rentenpunkte. Bei einer Rate von 80 € im Monat ist der Effekt sehr klein, ehrlicherweise gehört er aber genannt.
- Was passiert am Ende der Laufzeit?
- Meist bietet der Leasinggeber die Übernahme an, oft um die 18 % der UVP. Liegt dieser Preis unter dem Marktwert, ist die Differenz ein geldwerter Vorteil und zu versteuern. Das rechnet dieser Rechner nicht mit, weil die Konditionen je Anbieter unterschiedlich sind.
- Gilt das auch für ein S-Pedelec?
- Nein. Ein S-Pedelec mit Motorunterstützung über 25 km/h gilt verkehrsrechtlich als Kraftfahrzeug und wird wie ein Firmenwagen behandelt, inklusive des Zuschlags für den Arbeitsweg. Nutze dafür den Firmenwagen-Rechner.
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Stand (Steuerjahr 2026) · zuletzt geprüft:
Quellen:
Prüfumfang: Formeln und Referenzwerte wurden gegen die oben genannten Quellen geprüft, durch die Redaktion von Nomado24. Geprüft wird die Rechenlogik, nicht deine persönliche Konstellation. Keine Steuer- oder Rechtsberatung.